Luces traseras
- JOSE FABO
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Luces traseras
No me habia dado cuenta hasta ahora, no se si es un fallo o es que es asi.
Las luces traseras que lleva la goldwing atras, las de abajo del baul, las que van en las maletas laterales, pero en la parte trasera, no van encendidas, ni se encienden al accionar el freno. Esto es asi o es que lo tengo averiado.
Gracias
Las luces traseras que lleva la goldwing atras, las de abajo del baul, las que van en las maletas laterales, pero en la parte trasera, no van encendidas, ni se encienden al accionar el freno. Esto es asi o es que lo tengo averiado.
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- JOSE FABO
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- nenebomba
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Re: Luces traseras
En el modelo que europeo no funcionan, en nuestro pais las motocicletas segun el Reglamento General de Vehiculos solo pueden tener dos luces traseras... por lo tanto si quieres que se vea bien tu "culo" deberas puentear para tener luz abajo instalando ademas los casquillos y las lamparas... acuerdate, eso si, de poner tambien un deconectador para poder pasar la ITV.JOSE FABO escribió:No me habia dado cuenta hasta ahora, no se si es un fallo o es que es asi.
Las luces traseras que lleva la goldwing atras, las de abajo del baul, las que van en las maletas laterales, pero en la parte trasera, no van encendidas, ni se encienden al accionar el freno. Esto es asi o es que lo tengo averiado.
Gracias
[img]http://demarucho.com/images/flag-es-asturias.gif[/img][img]http://smileys.smileycentral.com/cat/7/7_6_3.gif[/img][img]http://img208.imageshack.us/img208/4577/lanzarotesymbolzv5.jpg[/img][img]http://img243.imageshack.us/img243/9647/lutogc9.gif[/img]
- geroni
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Re: Luces traseras
O lo que es mas facil,antes de ir a la ITV,quitar las bombillas y despues de pasarla,volver a ponerlas.nenebomba escribió:............acuerdate, eso si, de poner tambien un deconectador para poder pasar la ITV.
- wels
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Efectivamente, como te dice Carlos las Goldwing europeas vienen de casa con las luces de la parte baja sin instalación, pero todos terminamos conectándolas para que funcionen las cuatro luces traseras.
Si me permites un consejo, yo de ti aprovecharía cuando estés haciendo la instalación para conectarle los pilotos traseros antiniebla.
Esto no es ni más ni menos que poner un conector para que si circulas con niebla puedas encender las dos luces bajas para que funcionen como si estuvieras accionando el freno.
Yo las llevo conectadas de esta forma y cuando circulo por carretera con niebla llevo encendidas las luces bajas con la intensidad de la luz de freno y las de la parte alta con su intensidad normal. Si acciono el freno, entonces se encienden con la máxima intensidad las luces altas, además de la luz del alerón.
Si me permites un consejo, yo de ti aprovecharía cuando estés haciendo la instalación para conectarle los pilotos traseros antiniebla.
Esto no es ni más ni menos que poner un conector para que si circulas con niebla puedas encender las dos luces bajas para que funcionen como si estuvieras accionando el freno.
Yo las llevo conectadas de esta forma y cuando circulo por carretera con niebla llevo encendidas las luces bajas con la intensidad de la luz de freno y las de la parte alta con su intensidad normal. Si acciono el freno, entonces se encienden con la máxima intensidad las luces altas, además de la luz del alerón.
Vive lo mejor posible y TRABAJA LO NECESARIO para poder hacerlo.
- JOSE FABO
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Re: Luces traseras
nenebomba escribió:En el modelo que europeo no funcionan, en nuestro pais las motocicletas segun el Reglamento General de Vehiculos solo pueden tener dos luces traseras... por lo tanto si quieres que se vea bien tu "culo" deberas puentear para tener luz abajo instalando ademas los casquillos y las lamparas... acuerdate, eso si, de poner tambien un deconectador para poder pasar la ITV.JOSE FABO escribió:No me habia dado cuenta hasta ahora, no se si es un fallo o es que es asi.
Las luces traseras que lleva la goldwing atras, las de abajo del baul, las que van en las maletas laterales, pero en la parte trasera, no van encendidas, ni se encienden al accionar el freno. Esto es asi o es que lo tengo averiado.
Gracias
Pero te pueden denunciar si te las conectas?
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Pues haciendo un poco de memoria, mi anterior moto que era americana me la homologaron en España con las cuatro luces conectadas por que así venia de fabrica, y también recuerdo haber pasado la ITV con las luces conectadas.
Que yo sepa todas las motos importadas de EE.UU vendidas por Cruz del Sur y que están circulando por las carreteras españolas, lo hacen con los cuatro pilotos encendidos.
Que yo sepa todas las motos importadas de EE.UU vendidas por Cruz del Sur y que están circulando por las carreteras españolas, lo hacen con los cuatro pilotos encendidos.
Vive lo mejor posible y TRABAJA LO NECESARIO para poder hacerlo.
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Re: Luces traseras
Por poder... pues si, te pueden denunciar (serian 150 euros por incumplir las caracteristicas tecnicas) pero es bastante improbable, de hecho es dificil incluso que el agente que te vea se de cuenta de que llevas 4 luces, o incluso que sepa que eso es una infraccion... De hecho en algunas estaciones de ITV no se dan ni cuenta de que no las puedes llevar y te pasan la ITV...JOSE FABO escribió: Pero te pueden denunciar si te las conectas?
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- nenebomba
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Por cierto, yo las llevo puestas... creo que Honda deberia haber peleado un poco para poder homologar la moto en Europa con ellas... eso es seguridad para el motorista y nada tiene que ver con el tunning cutre que trata de impedir el reglamento (creo...) simplemente es por visibilidad...
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Yo en la mia llevo aparte de las 5 luces (las 4 y el aleron) un dispositivo que parpadean 5 veces las luces de stop cada vez que toco el freno,pues se me ha parado hace poco el coche de trafico detras mio en un semaforo y mi me han mirado.Lo que dice Carlos,es multable pero poco probable que lo hagan.
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Muchas gracias Tani por la idea.Tani escribió:Efectivamente, como te dice Carlos las Goldwing europeas vienen de casa con las luces de la parte baja sin instalación, pero todos terminamos conectándolas para que funcionen las cuatro luces traseras.
Si me permites un consejo, yo de ti aprovecharía cuando estés haciendo la instalación para conectarle los pilotos traseros antiniebla.
Esto no es ni más ni menos que poner un conector para que si circulas con niebla puedas encender las dos luces bajas para que funcionen como si estuvieras accionando el freno.
Yo las llevo conectadas de esta forma y cuando circulo por carretera con niebla llevo encendidas las luces bajas con la intensidad de la luz de freno y las de la parte alta con su intensidad normal. Si acciono el freno, entonces se encienden con la máxima intensidad las luces altas, además de la luz del alerón.
La posibilidad de realizar un sueño es lo que hace que la vida sea interesante.
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[quote="geroni"]....... un dispositivo que parpadean 5 veces las luces de stop cada vez que toco el freno,......[quote]
Puedes aclarar un poco más, el dispositivo de intermitencia dónde conseguirlo y su coste??
Puedes aclarar un poco más, el dispositivo de intermitencia dónde conseguirlo y su coste??
[img]http://img27.imageshack.us/img27/7676/firma2ii.jpg[/img]
estad siempre alegres, para hacer felices a los demás
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- geroni
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Pues el aparatito en cuestion es esteGOR escribió:geroni escribió:....... un dispositivo que parpadean 5 veces las luces de stop cada vez que toco el freno,......
Puedes aclarar un poco más, el dispositivo de intermitencia dónde conseguirlo y su coste??
http://www.hondadirectlineusa.com/store ... =593507583
Es un poco carillo pero yo primo la seguridad ante todo
Antes,tenia instalado este otro pero al cabo de un año,se "fundió",creo que fué por tener las cinco luces de freno conectadas
http://www.hondadirectlineusa.com/store ... =593507583
Suerte y si tienes alguna duda,pregunta
- GOR
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gracias geroni por tu rápida respuesta.
En la actualidad ya he puesto una regleta de leds que refuerzan la luz de frenada de la Pan.
Me ha parecido muy interesante el aparatito en cuestión, ya que sin duda, advierte a los que van detrás.
Un saludo desde Mariola
En la actualidad ya he puesto una regleta de leds que refuerzan la luz de frenada de la Pan.
Me ha parecido muy interesante el aparatito en cuestión, ya que sin duda, advierte a los que van detrás.
Un saludo desde Mariola
[img]http://img27.imageshack.us/img27/7676/firma2ii.jpg[/img]
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Yago (y los demás), esto quizás te pueda orientar un poco másYago escribió:Muchas gracias Tani por la idea.Tani escribió:Efectivamente, como te dice Carlos las Goldwing europeas vienen de casa con las luces de la parte baja sin instalación, pero todos terminamos conectándolas para que funcionen las cuatro luces traseras.
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http://forohondatourers.com/viewtopic.php?t=4223
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico,
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
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