El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500

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KAKI
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por KAKI » Mié Jul 07, 2010 8:00 pm

POST Actualizado.... monit)

Incorporado nuevo capítulo lee:
:arrow: Vigésimo: Cambio del Líquido de Embrague :-B
http://picasaweb.google.es/KAKI301/Camb ... DeEmbrague#

Imagen

Que os aproveche.... :wink:
Saludos Bricomaníacos...
salut)
[url=http://imageshack.us][img]http://img259.imageshack.us/img259/1236/firmaror7.gif[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img528.imageshack.us/img528/3705/flashyw4.gif[/img][/url]
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por bulu » Mié Jul 07, 2010 8:57 pm

Buen brico Joaquin, ese lo tengo yo pendiente de hacer.

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geroni
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por geroni » Mié Jul 07, 2010 10:42 pm

En tu linea Kaki,siempre al quite y dispuesto a enseñar a todo el mundo tus habilidades con la milki.
un10 un10 un10 un10 un10 un10 un10 un10

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por ivantxu » Mié Jul 07, 2010 10:53 pm

porque dices que es mejor no llegar al final de la maneta cuando se abre el tornillo de desague?

la brico estupenda, un 11 para Joaquin

masv
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por masv » Mié Jul 07, 2010 10:53 pm

Buena Brico, gracias Joaquin
Imagen Imagen

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por KAKI » Mié Jul 07, 2010 11:23 pm

Gracias... !! >:D< :lol: ...ya sabeis que no puedo evitar el cacharreo :D y lo que me divierten estas Bricos
Agrada saber que son de "ayuda" lee: y no caen en saco roto :wink:
ivantxu escribió:porque dices que es mejor no llegar al final de la maneta cuando se abre el tornillo de desague?

la brico estupenda, un 11 para Joaquin
Te daré un par de razones... ...una es evitar que se pierda efectividad de purgado al perder presión cuando llegas a su tope, otra razón, y como consecuencia de la primera, es evitar que en un pequeño retroceso del bombín al perder fuerza de presión, pueda entrar aire al circuito :-B

El proceso debe estar muy acompasado y sincronizado entre mano derecha e izquierda... ...lo puede hacer uno solo, de la misma forma que se hace en el cambio de líquido de freno delantero, no así en el trasero/delantero izquierdo, donde sí se necesitará ayuda para la sustitución del aceite.

Esta Brico es la siguiente que tengo en maquetación, me faltan algunos detalles y fotos para hacer dinámica la presentación gráfica lee:
Cuando la tenga lista y repasada la subiré a la Web como el resto :wink:
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Saludos.... salut)
[url=http://imageshack.us][img]http://img259.imageshack.us/img259/1236/firmaror7.gif[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img528.imageshack.us/img528/3705/flashyw4.gif[/img][/url]
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por ZEUS » Mar Jul 13, 2010 6:32 pm

Kaki, en cuanto cuelgues el cambio del líquido de frenos, me pongo manos a la obra, aunque lo he echo varias veces, no es la primera que me toca ir a buscar algún amigo mecánico por que no soy capaz de purgarlo de todo.
Por cierto he abierto un hilo preguntando si hay algún brico de limpieza y engrase de cables-camisa de frenos, embrague y acelerador.
Gracias, por tus bricos y muchas Vsssssssssssssssssssssssssssssss
VIVA MI GOLD WING

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por KAKI » Mar Jul 27, 2010 2:11 pm

!! Novedades Importantes sobre Instalación Sirena Compacta SCS1000 SoundStar !! :-B

Aunque no afecta a las instalaciones realizadas en la GL1800 por su diferente montage y colocación, en la GL1500 sí que hay que realizar una pequeña modificación física en la propia sirena para evitar sustos o disgustos :wink:

Han sido dos detalles los que he observado en su instalación y funcionamiento, los que aprovechando el cambio de rueda he verificado y comprobado siendo el resultado el que comento lee:

Como visteis en fotos de la instalación, el hueco existente entre la sirena y la rueda anda un tanto justo y aunque no toca en absoluto, en una amortiguación pronunciada sí que he comprobado que llega a rozar ligeramente con la rueda :roll:
Imagen

Por obvias razones de seguridad y dado que no tenemos otro sitio donde colocar la susodicha sirena, la solución pasa por rebajar el borde saliente de la misma para ganar algo, ...mas de un centímetro, lo que nos dará la tranquilidad necesaria de que ya no va a tocar incluso con neumático nuevo, donde he comprobado que roza mas fácilmente ante una amortiguación importante, ...lógico por otra parte :roll:

Realizado el rebaje, así queda la sirena....
Imagen

El otro síntoma era la afonía que llegaba a tener la sirena cuando rodaba bajo lluvia... ...quedaba muda y su leve sonoridad se tornaba intermitente :-?
Lo observé en dos ocasiones, en el viaje a La Bañeza donde nos jartamos de agua, y volviendo de Salamanca, ...donde volvió a quedar bronca con sonido agonioso en cuanto llevábamos un rato de marcha bajo lluvia.

Ya he visto cual es problema en cuanto, aprovechando el cambio de rueda, he desmontado la sirena para ver su estado :-B
La Sirena está diseña para su colocación de forma horizontal y no vertical como la tenemos nosotros y uno pensando que era totalmente estanca no reparó en ese detalle.
Pues bien, no es estanca en su totalidad :roll:
La campana interna que se vé es una especie de escudo a modo de paraguas que cubre el agujero por donde se emite el sonido.
Imagen

Al estar montada de forma vertical y mirando hacia abajo, cuando llueve el agua y toda la suciedad que la rueda va tirando al interior cae dentro de dicho escudo :-w
Al no tener salida se acumula hasta el mismo borde pero ya en ese momento por el agujero ha podido entrar agua al interior de la sirena, dejando las menbranas pegadas y causando el síntoma que describía ;)
Imagen

Imagen

Hasta que dicha agua o humedad no desaparecia por evaporación, la sirena no retomaba su normal funcionamiento :-B

Solución... ...desmontar el escudo y realizar unos taladros de drenaje para evitar que se acumule toda clase de suciedad como yo me he encontrado, ...piedrecillas, tierra... ...todo lo que la rueda levanta y hace canasta en el escudo quedando allí apelmazado :grin:
Imagen

Una vez realizadas las modificaciones la sirena queda de nuevo lista y operativa, esperando que los síntomas observados ya solo sean una anécdota y queden solventados :D :lol:
Imagen

En las GL1800 este problema no existe, su colocación es diferente y se montan en horizontal y aunque con una ligera inclinación, se les deja realizado un drenaje en el vaso y listo :-B

Saludos Bricomaníacos !! ola: ola: freddy saltt) salut)
Última edición por KAKI el Mié Jul 28, 2010 6:50 pm, editado 2 veces en total.
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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por bulu » Mar Jul 27, 2010 4:24 pm

no se te escapa una ehhhhhh Joaquin :wink:

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por Cibercop » Mié Jul 28, 2010 9:07 am

Joaquin eres un fenomeno, ya me diras donde y como sale la sirena...............................gracias
Un saludo para todos.
Desde el Infierno de Málaga.
Carlos.-

Si la vida te dá la espalda, pellizcale el culo...............

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por bulu » Mié Jul 28, 2010 6:34 pm

cibercop , lo tienes muy facil, gracias al brico de joaquin, de su instalacion.

No has pensado en que tbm vale para la desistalacion =)) =)) =)) =)) =)) =))

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Re: Bricolage para GoldWing 1500

Mensaje por KAKI » Jue Jul 29, 2010 7:52 am

POST Actualizado.... monit)

Incorporado nuevo capítulo lee:
:arrow: Décimo octava entrega:
Instalación pequeña Alarma disuasoria
http://picasaweb.google.es/KAKI301/Bric ... larmaChina#

Imagen

Que os aproveche.... :wink:
Saludos Bricomaníacos...
salut)
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Re: Bricolaje para GoldWing GL1500

Mensaje por geroni » Jue Jul 29, 2010 8:38 pm

Gracias Joaquin,nunca te cansas de alegrarnos la vida con tus bricos. >:D< >:D<

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Re: Bricolaje para GoldWing GL1500

Mensaje por gaspar ortega » Jue Sep 23, 2010 11:48 pm

Hola soy el urtimo del foro , y tengo q felicitarte porq eres un maquinon e bisto casi todos tus trabajitos y me quito el sombrero , por cierto sabes de aguien q tenga un motor de la gl 1500 ? porque seme a roto la caja de cambio y no se si bale mas el collar que el perro , si sabes de argun enlace de ese tipo de averia o argun video lo agradeceria de corazon ,un saludo y cuando vengas otravez a Baeza aqui tienes un amigo , q e bisto por argunas foticos q os lo pasasteis bastante bien en mi pueblo jejeje
prefiero perder tiempo con los amigos, antes que amigos con el tiempo
ASIN SE SOLUCIONAN LOS PROBLEMA Imagen

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Re: Bricolaje para GoldWing GL1500

Mensaje por KAKI » Vie Sep 24, 2010 9:35 am

- Hola Gaspar

Un placer saber que tenemos otra Milqui por la zona :lol: ...aunque no te tenía controlao con lo cerquita que andamos :P
Viajo mucho por esa zona y con la Gordi ando bastante, ...raro que no hallamos coincidido un finde ruteando :roll:

Bueno, a lo que vamos... ...gracias por tus palabras :wink: la Milqui habrás visto que me tiene enamorado y babeante :D ...un delirio vamos =)) =)) =)) =))
Sobre tu problema lo único que puedo decirte es que hables con Juan "Er Picha" que tuvo el mismo problema y buscándose la vida logró reparar la moto con un coste "contenido" :roll:

Mándale un privado y os poneis en contacto, él te puede aclarar más cosas que yo en ese sentido, ...hasta la fecha no he tenido problemas con la Milqui y espero tardar en ello :D

Su ficha lee: memberlist.php?mode=viewprofile&u=209

Para lo que necesites ya sabes donde me tienes... ...aunque ahora me encuentre en dique seco :D :wink:

Saludos.... salut)
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Re: Bricolaje para GoldWing GL1500

Mensaje por KAKI » Mar Nov 30, 2010 7:38 pm

POST Actualizado.... monit)

Incorporado enlace a POST sobre Carburación en la Milqui abierto por ZEUS
Aportada información en el hilo... lee:
viewtopic.php?f=3&p=244880#p244880

Que os aproveche.... :wink:
Saludos Bricomaníacos...
salut)
[url=http://imageshack.us][img]http://img259.imageshack.us/img259/1236/firmaror7.gif[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img528.imageshack.us/img528/3705/flashyw4.gif[/img][/url]
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Re: El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500

Mensaje por KAKI » Dom Ene 09, 2011 6:36 pm

Aviso para los seguidores del POST "Bricolaje para GoldWing GL1500" lee:

Me he permitido cambiar a la sección correcta dicho POST :-B ...algo que quería hacer y que por H o por B me quedaba en el tintero :lol:

Originalmente se encontraba en el Subforo de Otros accesorios y equipamiento, lo que no me parecía acertado :roll:
De la misma forma he considerado más adecuado cambiar el titulado como "El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500", al Subforo de Otros accesorios y equipamiento, donde como ya sabeis se puede encontrar todo lo relacionado con estos menesteres :wink:

Espero que esto no suponga contrariedad alguna :lol:
Encontrareis el POST de Bricos en el Subforo La Moto siendo el enlace del POST el siguiente: lee:
viewtopic.php?f=3&t=8400

....POST anclado con "Chincheta" para que no se pierda por cortesía del presi :D ;)

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Saludos... ...Bricomaníacos !! ola: ola: salut)
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Re: El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500

Mensaje por ZEUS » Dom Ene 09, 2011 8:00 pm

OK, MAKEY!
Gracias por tus atenciones.
Vssssssssssssssssssss
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Re: El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500

Mensaje por Dan » Dom Ene 09, 2011 8:21 pm

Eres un crak , muchas gracias la mayoría de tus bricos también sirven a la hora de orientar, en las 1800.
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Re: El Libro Gordo de PETETE para GoldWing 1500

Mensaje por NanDT18 » Lun Ene 10, 2011 9:06 am

Gracias Joaquín, tus post son bien recibidos siempre. =D>
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