Bateria ST1300

[Alade3]

Por si alguno necesita una bateria de urgencia y bien de precio, os dejo 2 enlaces, uno asequible y el otro normal.


http://www.ebay.es/itm/Bateria-P-THUNDE ... 588ca5c26e

http://www.ebay.es/itm/Bateria-YUASA-YT ... 3a64258cd2

[uet]

Yo por ahora no la necesito pero en esta temporada de frio seguro que a mas de uno se le viene abajo su bateria y tiene que recurrir a tus enlaces.

Saludos.

[José Ignacio Brome]

Las baterías Yuasa son efectivamente mas caras, pero sin duda son de las mejores por no decir las mejores para la moto

[nachoardilla]

Las baterías Yuasa son efectivamente mas caras, pero sin duda son de las mejores por no decir las mejores para la moto

Pues en mi experiencia personal, Yuasa deja mucho que desear. No me atrevo a decir que sean malas pero desde luego por el precio que tienen no y el rendimiento que me han dado no me compensa. He tenido bastantes hasta ahora y todas han muerto con una media de 2 años despues de una descarga total o casi total por algun descuido. Por resumir e insisto, segun mi experiencia, puedo decir: no aguantan muy bien el frio y no perdonan una descarga accidental; a partir de ese momento quedan 'tocadas' y van muriendo a pasos agigantados. Mi propuesta alternativa es Varta, una marca puntera en baterias y casi a mitad de precio.

[uet]

¿Que modelo de Varta hay que meterle a la Pan?

[nachoardilla]

¿Que modelo de Varta hay que meterle a la Pan?

Aqui puedes verla:
http://www.ebay.es/itm/VARTA-YTZ14S-BS- ... 0302722835

La nueva referencia de Varta es TTZ14S-BS: http://www.varta-automotive.es/index.ph ... etype=9131

Y ademas el precio.

[zuku]

Las baterías Yuasa son efectivamente mas caras, pero sin duda son de las mejores por no decir las mejores para la moto

A mi la Yuasa me duró menos de 2 años, ahora llevo una inglesa que me costó casi la mitad de la Yuasa

Un saludo

[wels]

Yo tengo Yuasa con mas de 7 años..y sin problemas
Independientemente de marcas, creo que en este hilo, de momento, estamos confundiendo dos tipos diferentes de baterías de motos.
Las "llamémosle" originales de fabrica, que son de las llamadas de Gel, con unas características
Y las de mismo tamaño o marca que no son de Gel, también con sus propias características
No voy a daros una "charla" sobre baterías, pero, si os puedo decir que se parecen como un huevo a una castaña (las dos son baterías, ese es su único parecido)

De todas formas, si de verdad no queréis problemas con ellas, es bien fácil, cambiar a las de Litio-iron o Litio-ion (pequeño matiz de patentes de fabricación)
Son mas caras, pero no demasiado, y las características son ..alucinantes, peso, tamaño, capacidad de descarga...etc. etc.


Uno de los últimos a apuntarse a la lista (no creo que se las hagan ellos mismos…)
http://www.super-b.com/categories/Batte ... torcycles/

Otro de los buenos….
http://www.stuntsteel.com/ballistic-battery.html

Y otro de los pioneros..
http://www.shoraipower.com/s-151299-ST1300-All.aspx

Y un poco mas de información…
http://www.webbikeworld.com/motorcycle- ... attery.htm

[chito]

Hola Wels, he estado mirando tus enlaces. y en el primero que pones ( http://www.stuntsteel.com/ballistic-battery.html ), me sale que la bateria que deberia llevar la st 1300, es la 8 celdas EVO 2. Pero mirando los amperajes, no coinciden con los 14 amperios de las baterias que actualmente utilizamos.
Dimensiones 113mm (L) x 60mm (W) x 100mm (H)
Peso 730 gramos, 10 oz 1 libra
de tensión (de pago) 13.6V
Amperaje 4.6Ah
amperios de arranque en frío de pulso 240A
Entorno de funcionamiento -30 ° C (-22 ° F) a 60 ° C (140 ° F)
de 8 celdas EVO 2 (101-003) - $ 159.99

¿Se podria utilizar de todas formas?, o es que me he perdido algo deeste tipo de baterias.

[wels]

Tienes razón, y la cuestión es que los datos aun siendo los mismos, no lo son.
De entrada, la batería original de la ST1300 NO da 14 amperios /AH. tan solo 11,2 y la corriente de "descarga" para arranque es de 230 CCA

http://store.yuasabatteries.com/product ... 1717.0.1.1

Estas otras baterías de Li-Ion tienen otras formas de "medida" pero, dependiendo del fabricante, pueden o no poner la equivalencia con las de siempre, que es diferente
En el caso de la Ballistic los datos son los de esa batería, sin equivalencias, si miras la de Shorai (modelo LFX18A1-BS12) veras que sí se parecen
En el campo de capacidad te dan el equivalente a las de Plomo/ácido (A/Hr PbEq: 18)
Si calculas un poco tan solo por los otros datos las Ballistic modelo EVO-2 darán aprox. 16AH
Tal cual digo, aun sin saber ingles, se puede ver bien en el reportaje de webBikeWorld
Personalmente me gusta mas la de SHORAI, da para la misma maquina, mas corriente y mas CCA, precio...muy similar:

Otro dato a tener en cuenta, en el caso de que se pida, y aun no estén en España...al no tener ácido, no tienen restricciones en transporte

[chito]

Ok, ahora si lo entiendo, y llevas razon. Tiene mejor pinta la SHORAI, habra que tenerlo en cuenta para el proximo cambio.
Estaria bien llevar una buena bateria, aunque con esos precios mas los gastos de envio va a estar un poco dificil.
Yo le puse la alarma a la mia y se me descarga bastante, la tengo que poner un interruptor para desconectarla totalmente o tendre que mirar una bateria en breves.
Gracias por tus respuestas Wels, un maestro, si señor.

[uet]

Muy interesante este hilo.
Me lo guardo para cuando lo necesite

[nachoardilla]

No quisiera estar cabezon pero por mas que lo he pensado... algo no me cuadra. Por el precio que tienen las de litio, me compro 4 o 5 baterias normales con la ventaja de que siempre estaran como nuevas en comparacion con lo que puedan durar las de litio, por larga vida que tengan. No creo que ahora mismo, puedan ser una opcion a no ser que hablemos de un capricho. ¿Que pueden tener que justifique ese precio? Las baterias que yo llamo normales como Varta, no me han dejado tirado en la carretera, simplemente me han avisado de que ya estaban viejecitas y yo las he sustituido. Otra cosa seria si te dejaran tirado pero repito que no es el caso (Yuasa si que me lo ha hecho por cierto). Mirad esta otra bateria, no conozco la marca pero es de gel y además es de 12AH en vez de los 11,2 que da Yuasa o incluso Varta y solo vale 61 euros transporte e IVA incluido. Por ese precio creo que merece la pena probarla, ya he pedido una asi que en espera de recibirla y ponerla a ver que resultado me da.

http://bateriamegastore.es/product/YTZ14S/

[angel_gl1800]

No quisiera estar cabezon pero por mas que lo he pensado... algo no me cuadra. Por el precio que tienen las de litio, me compro 4 o 5 baterias normales con la ventaja de que siempre estaran como nuevas en comparacion con lo que puedan durar las de litio, por larga vida que tengan. No creo que ahora mismo, puedan ser una opcion a no ser que hablemos de un capricho. ¿Que pueden tener que justifique ese precio? Las baterias que yo llamo normales como Varta, no me han dejado tirado en la carretera, simplemente me han avisado de que ya estaban viejecitas y yo las he sustituido. Otra cosa seria si te dejaran tirado pero repito que no es el caso (Yuasa si que me lo ha hecho por cierto). Mirad esta otra bateria, no conozco la marca pero es de gel y además es de 12AH en vez de los 11,2 que da Yuasa o incluso Varta y solo vale 61 euros transporte e IVA incluido. Por ese precio creo que merece la pena probarla, ya he pedido una asi que en espera de recibirla y ponerla a ver que resultado me da.

http://bateriamegastore.es/product/YTZ14S/

Pues ya nos contarás.....

[J.GARRIDO]

pues yo leevo conla mia mas de 4 años y sigue funcionando, cuando afloja le meto un mantenedor y siempre la tengo a punto

[wels]

El problema "real" con las de gel, que todo sea dicho, dan mas descarga de arranque que las normales, es que si por la razón que sea, se quedan por debajo de los 12 voltios...ya no se recuperan, es casi imprescindible tenerlas muy vigiladas,
Y a poder ser con algún tipo de cargador-mantenedor