Dichosa ITV

[juapan]

Aver, como casi todo, lees por internet, te informa la gente, unos te dicen blanco otros amarillento ... ...

Con la nueva normativa de la ITV, ¿existirá algun problema con los intermitentes blancos? ...

Aver son homologados CE ... el cristal es blanco pero la luz naranja, como manda la ley ... peeeero no son los originales ... ... ¿conoceis algo al respecto? ... en el taller donde me la colocaron me dicen que teniendo la CE, y luz naranja, no hay problema, pero con ésta nueva normativa ... bueno siempre me quedará esperar dentro de 4 años, lo veremos ... y si no los cambio y recambio ....

Y ... los defelctores ... del carenao ... ? ..tambien son adicionales ... .... ufff ....

Otro impuesto revolucionario mas ... ¡¡¡¡¡ ..... €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€+

vs

[ZEUS]

Juapan, según comenté en otro hilo, lo mejor sería que fueses a tu ITV y les pidieses una revisión de la moto por si fuese necesario que te anotaran en el Certificado de Características alguna modificación que después de julio no te pasaría la revisión.
Vssssssssssssssss

[Alade3]

Uy,uy,uy........................., no te preocupes por la ITV, no hay problema en la revision por llevar las tulipas blancas con bombilla naranja, estas dentro de la legalidad. Ademas no es unica motocicleta que los monta, vease la BMW R850R especial edition, tulipas de intermitencia blancas y bombilla naranja, El hecho de no ser accesorio original no implica ninguna infraccion siempre q se cumpla la legalidad establecida. Y los deflectores sin problemas.....................

[TOASTY]

Mientras que las tulipas sean homologadas y las bombillas naranja no deberías tener problemas. Yo la he pasado y sin problemas y con bombilla blanca para más INRI.

VVVVV,s

[Moby Dick]

Por lo visto Anesdor ha llegado a un acuerdo con la asociación de las ITV's por el cual, salvo reformas muy llamativas o lesivas para los peatones, las cosas seguirán rigidas pero no tanto como se preveía.

A ver si puedo ampliar la noticia

[KAKI]

Tod@s esperamos que sea así ...la interpretación de lo leido en las nuevas normas, según que accesorio, ya nos estaba dando dolor de cabeza

Gracias Juanra por la info

[NanDT18]

Por lo visto Anesdor ha llegado a un acuerdo con la asociación de las ITV's por el cual, salvo reformas muy llamativas o lesivas para los peatones, las cosas seguirán rigidas pero no tanto como se preveía.

A ver si puedo ampliar la noticia

Como agua de Mayo, te espero con la noticia.

[Moby Dick]

En el Motociclismo de la pasada semana sale la noticia, pero no sé donde rayos lo pude meter (posiblemente en el WC ) que no lo encuentro

A ver si mañana os lo pongo aquí

[elkali]

Vamos por parte,en la Milki ,me la han echado para atras por lo siguiente:intermitentes delanteros solo se pueden encender con la intermitencia y no como hasta ahora lo llevaba es decir con bombilla de doble filamento que estaba encendido fijo,al final desconectar uno de los cables y solo funciona como intermitente.
Nimguna luz en ambos laterales de la moto es decir ni en maletas ni en los baules y en la parte trasera de las dos filas de luces dejar solamente una.o la del baul que lleva la intermitencia o la de abajo de las maletas,mejor he dejado la de arriba por la intermitencia.
He vuelto a pasarla y ya sin problemas pero la primera vez salio hasta el ingeniero a ver la moto y le hizo fotos desde todos los angulos.

[Moby Dick]

Esta es la noticia

[mikel]

Total que es a criterio del que te pasa la I T V o del uniformado de turno
La pregunta es a quien reclamas si crees que te estan porque yo lo estoy viendo es que cada I T V te dice una cosa

[juapan]

Estoy de acuerdo contigo Mikel. Indagando por foros de la red, hay gente a la que le pasa sin problemas teniendo maletas, protectores y hasta amortiguadores cambiados.
En cambio hay quien comenta que no le pasaba con los baules y ha tenido que homologar o hacerlos constar en la ficha del vehiculo, hasta el respaldo del baul trasero ¡¡¡¡ ....

Esto es un gran lio, cada ITV, dice una cosa distinta y tienes que ir con el corazon en un puño, por si el operario de turno se le "entreceje" tu moto ... ...

Hay muy poca infomacion, verad. Y poca seriedad ...

vs

[Moby Dick]

Os paso nueva información que me ha llegado hoy

[Moby Dick]

Más información que me ha llegado en respuesta a mis preguntas

Buenos días,

Le agradecemos su preocupación y su apoyo referente al tema de la nueva reglamentación de la ITV.

Nos hemos reunido el pasado lunes en las oficinas de Pimec-Sefes junto con otros 25 directivos y gerentes de empresas del sector recambios y accesorios de moto.

Hemos mandado una carta al propio Ministro de Industrias solicitando una moratoria para la aplicación de esta normativa así como nuestra participación en cualquier de las futuras negociaciones relacionadas con aspectos reglamentarios que puedan afectar el sector de las dos ruedas en España.

Se han concretado reuniones con diputados, IDIADA y ANESDOR y confiamos en que dichas reuniones puedan influir rápidamente sobre la aplicación de la nueva normativa para preservar los intereses del sector.

Paralelamente a eso se está mirando la creación inmediata de un colectivo de empresas de fabricantes, distribuidores y profesionales del recambio y el accesorio del sector de la motocicleta en España.

Os mantendremos informados de cualquier noticia relevante al respecto.

Saludos cordiales,

[KAKI]

Gracias Juanra por tenernos al corriente ...la verdad es que tod@s tenemos cierta incertidumbre al respecto de como actuarán en las ITV's

[juapan]

Gracias por la informacion, está uno mejor informado por el foro que en donde deberian informar ...

Los "picos" de proteccion lateral de la Pan, no seran un peligro no? ... ... es que visto lo visto hasta habrá que cambiar esos "aristas" ... .... dios, que pijotadas ......

Deberian meter mano en los "extra tuning caseros" .... y dejar los accesorios logicos y homologados, tal cual ...

Luego ves pasar cada uno por estas carreteras de España, que se te quedan los ojos .... ....

vs

[geroni]

Leido en otro foro de motos:

Hola ha todos os mando la circular que me ha llegado al taller


EL pasado jueves día 10 se reunieron los representantes de todas las comunidades autónomas, la AECA y las concesiones de ITV para unificar la normativa de ITV.



El resultado, muy positivo para el sector de las dos ruedas, es que se da marcha atrás en un 95% de los casos.



En relación a la aparición y aplicación del nuevo reglamento el pasado 14 de enero sobre las inspecciones técnicas ha tenido un desenlace muy positivo para el sector de las dos ruedas, ya que sería una situación insostenible para la industria auxiliar de las dos ruedas.



Como datos significativos: latiguillos metálicos, discos lobulados, maletas, escapes homologados, deflectores, quillas, topes anti caídas, guardabarros traseros, protectores de cadena, amortiguadores de dirección, intermitentes y espejos homologados, no tendrán que ser legalizados, mientras que sí que deberán legalizar: monoamortiguadores traseros no originales, amortiguadores de dirección que requieran soportes no originales, así como carenados y pantallas deflectoras no originales.

[mikel]

A mi entender se queda como estaba no

[ZEUS]

Mi experiencia en el dia de hoy:
Como os dije y por recomendación del ingeniero jefe de la empresa que explota la ITV en mi localidad, he ido a la estación y el encargado me ha mirado la milki y me ha dicho que de lo que llevo (Mi moto solo lleva la tercera luz de freno como extra) solo tenía que legalizar este accesorio presentando un certificado de instalación de taller antes del 14 de abril y que debía de desconectar dos luces de posición/freno, de las maletas que son de origen. Lo he hecho y cuando vuelvo a la estación me pide mil perdones y me dice que estaba equivocado, que le vuelva a colocar las luces de posición/freno (Las motos llevarán una o varias, pares y en el plano horizontal ) y que la tercera luz de freno no es legalizable al no ir emparejada con otra en el plano horizontal. Y como solución me ha dicho que tendré que desconectarla cuando me toque revisión.
Conclusión y según me reconoció el propio encargado, estan mas perdidos que Falete de vacaciones en Yemen.
Vsssssssssssssss

[Trasgu]

Tengo que pasar la dichosa ITV en febrero y quería preguntaros si alguno tuvo problema con el aguila de la aleta delantera en la Milqui....Unos dicen que la hay que quitar (menudo lio) y otros que no.....en fin a ver que me podeis decir, porque seguro que mas de uno la tiene puesta.