Escapes

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Mensaje por bulu » Mar Ene 20, 2009 11:03 pm

He notado que en mi gordi,sale mas humo por un escape que por otro. De que puede ser?
Sale menos humo por el izq, y la dejo con el caballete puesto
Última edición por bulu el Mié Ene 21, 2009 12:06 am, editado 1 vez en total.

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yopima
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Re: Escapes

Mensaje por yopima » Mar Ene 20, 2009 11:10 pm

bulu escribió:He notado que en mi gordi,sale bastante mas humo por un escape que por otro. De que puede ser?
Pues de vieja amigo Juanjo, de vieja.. :lol:
[b][i]Desde que se inventó la máquina de cortar jamón y el bidet ,las cosas ya no saben igual [/i][/b]
[img]http://img151.imageshack.us/img151/7739/banerp.jpg[/img]

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Mensaje por MoteroAzul » Mar Ene 20, 2009 11:12 pm

Bulu......si es el de la Izquierda es normal....es debido a la Crisis =))
[img]http://img454.imageshack.us/img454/935/yosoyazulbl2.jpg[/img] [img]http://img139.imageshack.us/img139/5585/ahierronuevomc6.gif[/img]
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Mensaje por KAKI » Mié Ene 21, 2009 12:01 am

A ver.... ...datos... :-B
¿Sueles aparcarla sobre la pata de cabra? :?: ..si es así y es el izquierdo el que te humea mas de la cuenta, pudiera ser una pequeña filtración/fuga de aceite a los cilindros, mal asunto... :roll:

De no ser esto, y dadas las temperaturas que estais teniendo ultimamente, pudiera ser condensación en los silenciosos que al calentar ya sabes producen esa sensación de humo en la salida.
No obstante por el olor de los gases, verás si es quema de aceite o solo vapor de agua... ..es lo que se me ocurre así al pronto :-B
[url=http://imageshack.us][img]http://img259.imageshack.us/img259/1236/firmaror7.gif[/img][/url][url=http://imageshack.us][img]http://img528.imageshack.us/img528/3705/flashyw4.gif[/img][/url]
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Mensaje por bulu » Mié Ene 21, 2009 12:04 am

MoteroAzul escribió:Bulu......si es el de la Izquierda es normal....es debido a la Crisis =))
Pues es cierto, es el izquierdo el que menos humo sale.
No Joaquin, siempre en caballete

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Mensaje por nenebomba » Mié Ene 21, 2009 12:22 am

A ver... lo primero... ¿el humo que sale por los escapes sigue siendo del mismo color que antes??? y si no; ¿de qué color es ese humo??? esto es como en los indios... depende del humo cambia el mensaje :lol:
[img]http://demarucho.com/images/flag-es-asturias.gif[/img][img]http://smileys.smileycentral.com/cat/7/7_6_3.gif[/img][img]http://img208.imageshack.us/img208/4577/lanzarotesymbolzv5.jpg[/img][img]http://img243.imageshack.us/img243/9647/lutogc9.gif[/img]

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Mensaje por bulu » Mié Ene 21, 2009 12:51 am

blanco, el humo es blanco, pero igual son cosas mias ya que soy bastante quisquilloso, para esas cosas.
Lo que me mosqueaba es que salga mas por uno que por otro, puede ser por la camara que esta antes de los silenciosos, ya que mete mas ruido del normal, nada escandaloso, pero si mete algo de ruido y creo que es la camara esa, quiza este un poquito picada.
Haber si tengo tiempo y desmonto los escapes enteros, pero eso no es cosa de una tarde.
Sabeis si para quitar esa camara hay que quitar los colectores? o con los silenciosos valdria?

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Mensaje por maki1964 » Mié Ene 21, 2009 7:51 am

Hola chabal:
Referente a lo del "humo", no te preocupes, si es de color "blanquito", yo se lo había observado a la mía cuando la tenía (GL 1500)y aún lleva 15 años funcionando bien, lo ás probable es que sea condensación.
El ruido que oyes, seguramente serán los "corta llamas" que van en los colectores y que son de chapa perforada.
Que yo recuerde van soldadas por dentro por lo que se soltaría algún punto de soldadura.Si es así, la reparación no es buena, ya que el acceso es "imposible"
Siempre puedes ponerlo nuevo claro está pero con la crisis, si el ruido no es mucho, mejor aguanta el "ruido" un poco más.
No sabe más el que más habla, sino el que más escucha.

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Mensaje por wels » Mié Ene 21, 2009 10:12 pm

A partir de unos 50.000 kilómetros los escapes de las motos normales (en hierro), pueden tener ya alguna picadura o mas, eso es normal, también ayuda si la zona es fría, húmeda y se hacen pocos kilómetros, eso..aumenta la condensación dentro y si no se calientan lo suficiente..terminan por perforar cualquier escape
Si piensas en mantener la moto bastante tiempo mas, te diría ..cómpralos en acero inoxidable, los hay, aunque no se si en el País los encontraras
Te paso datos:
Mira bien..que tienen de todo solo colectores. escapes o completos
Sin comparación con precios en España…mucho mas baratos aquí
http://www.lm-spares.co.uk/acatalog/Hon ... ector.html



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Mensaje por bulu » Mié Ene 21, 2009 11:12 pm

Muchas gracias Fernando, me la apunto y tu apuntate otra ,/

Y tu crees que seran mas baratos aqui en españa? no lo se, lo dudo un poco

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Mensaje por wels » Mié Ene 21, 2009 11:36 pm

bulu escribió:Muchas gracias Fernando, me la apunto y tu apuntate otra ,/

Y tu crees que seran mas baratos aqui en españa? no lo se, lo dudo un poco
Mal puesto...o...
Mas baratos , con mucho en Inglaterra

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Mensaje por ivantxu » Mié Ene 21, 2009 11:39 pm

bulu, aora q t echa humo la moto, le tienes q cambiar los escapes, xq no te compras una Pan?
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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Mensaje por maki1964 » Jue Ene 22, 2009 7:26 am

¡¡¡ OJO ¡¡¡ con los colectores de inoxidable.
Conozco gente que tanto en coches como en motos, ha tenido GRAVES problemas sobre todo por la diferencia de dilataciones y temperaturas.
Otra cosa son los escapes pero cuenta también con un aumento de ruido y diferente sonido. Esto te lo digo por experiencia ya que los tuve en la 1500.
No sabe más el que más habla, sino el que más escucha.

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Mensaje por bulu » Jue Ene 22, 2009 10:07 am

Gracias Maki, pero de momento esperare.
Ya que no mete casi ruido, algo si pero ya digo que para los ruidos soy un poco maniatico

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