Inmovilizador

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Roberto
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Mensaje por Roberto » Vie Feb 17, 2006 2:09 pm

Cual es la diferencia entre que se encienda la luz del inmovilizador de la gl 1800 y que no se encienda esta luz parpadeante.

vsssssssssssssssssssssssss
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PepeTono
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Mensaje por PepeTono » Vie Feb 17, 2006 4:57 pm

¿Te refieres al HISS?
¡Vivela con pasión pero con precaución! ... y a divertirte...

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Mensaje por TOASTY » Vie Feb 17, 2006 5:46 pm

:-$ Si se enciende se pone roja.
Lo juro por la cobertura de los satélites de la Maripili!!!!!

Si no puedes ayudar, molesta. Lo importante es participar.

Si todos pensamos igual, es que alguien no está pensando.

No es digno de saborear la miel aquel que se aleja de la colmena por miedo a las picaduras.(Shakespeare)

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Re: Inmovilizador

Mensaje por Moby Dick » Vie Feb 17, 2006 7:10 pm

Roberto escribió:Cual es la diferencia entre que se encienda la luz del inmovilizador de la gl 1800 y que no se encienda esta luz parpadeante.

vsssssssssssssssssssssssss
Pues yo ando mal de "entendederas"; no acabo de entender bien tu pregunta Roberto. :sad:

¿Puedes especificar un poco más? :-? :-?
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico,
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"

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Mensaje por Toni » Vie Feb 17, 2006 7:36 pm

vamos a ver,si t refieres al hiss no pasa nada yo lo tengo en la xx y funciona igual si parpadea como si no parpadea,en mi caso para q parpadee tienes q darle unos segundos al boton del hiss lo cual por otra parte es una tonteria ya que a las 12 o 24 horas (ya no recuerdo) se apaga autamaticamente,bueno lo dejo que me estoy liando yo solo,espero que te sirva de algo...o no...Salu2!

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Mensaje por fonso » Vie Feb 17, 2006 9:22 pm

Pues quiero entender, que tienes el sistema de antirrobo activado, o no.

O tienes la luz fundida o no :shock:
Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.
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Mensaje por Roberto » Vie Feb 17, 2006 11:32 pm

me refiero al HISS la luz roja parpadeante del bloqueo de la centralita

pues eso que no veo la diferencia entre tenerla conectada o no , pues con

ella apagada la moto no enciende con una llave sin codificar, igual que con el

HISS conectado , entiendo que esta bloqueada en las dos situaciones

vssssssssssssssssssssssss
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micokest
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Mensaje por micokest » Sab Feb 18, 2006 12:05 am

la bombilla del HISS se apaga automaticamente a las 24 horas, supongo que sera para que no gaste bateria :shock: pero el sitema HISS sigue activado, solo se desactiva con la llave original.
Imagen

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Mensaje por Tranky » Sab Feb 18, 2006 12:52 am

El HISS está siempre activo, la diferencia es que en la Pan se enciende siempre y en la Goldwing no se enciende, al quitar el contacto claro.


.

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Mensaje por Roberto » Sab Feb 18, 2006 12:56 am

Entonces cual es la diferencia entre tenerlo activado y no tenerlo y sí que es

cierto que la luz roja se apaga a las 24 horas por ahorro de bateria

vssssssssssssssssssssssss
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Mensaje por Roberto » Sab Feb 18, 2006 1:00 am

Roberto sí que se enciende pero tienes que activarlo y eso es lo que yo no

entiendo, ¿ donde esta la diferencia ?
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Mensaje por nenebomba » Sab Feb 18, 2006 1:01 am

el Hiss no se puede desconectar, la luz a la que te refieres no me doy cuenta cuál es, pero el HISS está siempre activo, no puedes dejar la moto sin llave y con el Hiss desactivado... no se si me explico
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Mensaje por Tranky » Sab Feb 18, 2006 1:05 am

Roberto escribió:Entonces cual es la diferencia entre tenerlo activado y no tenerlo y sí que es

cierto que la luz roja se apaga a las 24 horas por ahorro de bateria

vssssssssssssssssssssssss
No le veo diferencia, quizás pueda servir para que al ver encendida la luz aparente ser un sistema de alarma y el posible chorizo se lo piense.Imagen

En la página 50 del manual explica el funcionamiento y como se enciende, ya que ha de ser manualmente, eso sí, a las 24 h se apaga. Imagen

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Mensaje por Roberto » Sab Feb 18, 2006 1:06 am

Carlos con el motor encendido o con el contacto puesto presiona ""mode "" y

desconectas, es entonces cuando la luz roja empieza a parpadear durante

24 horas, esa es la luz a la que me refiero
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Mensaje por Roberto » Sab Feb 18, 2006 1:10 am

Roberto quizas sea una medida disuasoria tienes razon y el HISS este

siempre conectado , creo que esta claro
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Mensaje por Tranky » Sab Feb 18, 2006 1:39 am

Roberto escribió:Roberto quizas sea una medida disuasoria tienes razon y el HISS este

siempre conectado , creo que esta claro
Tocayo...¿será por eso?, pues por eso seráImagen

Yo tan solo lo he puesto una vez y fué por que durmió la moto en la calle y así parece que da más reparo el tocarla, eso sí, siempre la dejo con el mejor de los antirrobos puesto...la marcha atrásImagen

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Mensaje por Toni » Sab Feb 18, 2006 4:07 pm

tu siempre tendras activado el hiss tengas o no tengas la luz parpadeante,pon el motor en punto muerto,si tienes el boton del hiss en tu moto aprientalo 2 o 3 segundos,se encendera,luego apaga el contacto y la luz parpadeara durante 24h.en mi modelo va asi,desconozco si el tuyo tiene o no boton

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Mensaje por Roberto » Sab Feb 18, 2006 7:37 pm

Toni tiene boton lo que no tenia claro era la diferencia pero esta aclarada

menudo temporal tenemos hoy en Galicia
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Mensaje por Tranky » Sab Feb 18, 2006 7:52 pm

Roberto escribió:menudo temporal tenemos hoy en Galicia

Mal día para andar en motoImagenpero la primavera ya está ahí a la esquina, paciencia, habrá días mejoresImagen

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Mensaje por Roberto » Dom Feb 19, 2006 6:50 pm

Roberto,no se, no se, lo veo todo muy gris, y veo en globo mi cafe de esta

tarde en los soportales de la plaza de Betanzos, te recomiendo un

cafe en esa plaza creo que es la plaza mas motera de toda España y una de

las mas bonitas
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