Bricolage para armarios
- Moby Dick
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Bricolage para armarios
Por si a alguien puede interesar, os pongo una pequeña solución para los que llevamos alerón y/o portaequipajes en el baúl trasero.
Se trata de evitar que con el peso se roce más de lo habitual la tapa del baúl con el cofre en sí (que te voy a contar eh, Roberto ).
La idea que he puesto en práctica es introducir un tubo de gasolina (en mi caso tubo Ariete verde de 4x7) por el interior de la goma de cierre del baúl.
De esta forma se transforma esta goma, poco consistente, en algo parecido a una goma maciza.
Posiblemente, con el tiempo y al tener que hacer más resistencia, esta goma se deteriore antes, pero yo prefiero cambiar la goma dentro de unos años y no ver las rozaduras que se producen sin este sistema.
Para hacerlo debéis despegar y quitar la goma (cuesta un poco), impregnar el tubo con, por ejemplo, spray de silicona e ir poco a poco introduciendolo (el tubo, guarros).
Es muy fácil si sabeis hacerlo como los electricistas cuando introducen los cables en el llamado "macarrón"; pero no me va a ser fácil explicarlo.
Se introduce a mano todo lo que sea posible y después se sujeta goma y tubo juntos con una mano, se estira la goma deslizandola sobre el tubo, después sin soltar abajo lo que tenemos sujeto, se sujeta arriba y se suelta abajo y vuelta a repetir la operación.
Como dije, no es fácil explicarlo pero si lo veis hacer una vez, es facilísimo.
Se trata de evitar que con el peso se roce más de lo habitual la tapa del baúl con el cofre en sí (que te voy a contar eh, Roberto ).
La idea que he puesto en práctica es introducir un tubo de gasolina (en mi caso tubo Ariete verde de 4x7) por el interior de la goma de cierre del baúl.
De esta forma se transforma esta goma, poco consistente, en algo parecido a una goma maciza.
Posiblemente, con el tiempo y al tener que hacer más resistencia, esta goma se deteriore antes, pero yo prefiero cambiar la goma dentro de unos años y no ver las rozaduras que se producen sin este sistema.
Para hacerlo debéis despegar y quitar la goma (cuesta un poco), impregnar el tubo con, por ejemplo, spray de silicona e ir poco a poco introduciendolo (el tubo, guarros).
Es muy fácil si sabeis hacerlo como los electricistas cuando introducen los cables en el llamado "macarrón"; pero no me va a ser fácil explicarlo.
Se introduce a mano todo lo que sea posible y después se sujeta goma y tubo juntos con una mano, se estira la goma deslizandola sobre el tubo, después sin soltar abajo lo que tenemos sujeto, se sujeta arriba y se suelta abajo y vuelta a repetir la operación.
Como dije, no es fácil explicarlo pero si lo veis hacer una vez, es facilísimo.
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"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico,
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
[img]http://img255.imageshack.us/img255/8026/firmamobydicknf5.gif[/img]
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- Tranky
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Es una idea fenomenal para remendar otra más de las muchas chapuzas que Honda a hecho con este estupendo modelo, por cierto, a mí no solo se me ha rozado como Juanra muy bien sabe (la maleta, mal pensados), sino que además, esta originalmente la pintaron de azul y ahora la llevo multicolor.
Juanra, explicanos tambien lo del taquito para que no se "pise" más por la izquierda que por la derecha, que soy un torpe, le puse uno pero npo termino de acertar.
Bueno, y ya que estamos nos cuentas poco a poco más cositas, menudo bricomania nos estás hecho.
Y antes de que te lo diga Alberto, si todo esto encima se lo mandas para Panorama, menuda revista didáctica puede salir
A ver si hago fotos del sistema que he hecho para el MP3 de la mía y lo pongo tambien por aquí...y por allí
Juanra, explicanos tambien lo del taquito para que no se "pise" más por la izquierda que por la derecha, que soy un torpe, le puse uno pero npo termino de acertar.
Bueno, y ya que estamos nos cuentas poco a poco más cositas, menudo bricomania nos estás hecho.
Y antes de que te lo diga Alberto, si todo esto encima se lo mandas para Panorama, menuda revista didáctica puede salir
A ver si hago fotos del sistema que he hecho para el MP3 de la mía y lo pongo tambien por aquí...y por allí
- fonso
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El invento es cojonudo. Pero vamos por partes.
Si lo monta Juanra, queda de P.M.
Lo monto yo...sólo queda.
Y lo de los topes, se pone en la bisagra izquierda( la mía) un pequeño fieltro que viene con cola incorporada, y se utiliza para que no rayen el parquet, las sillas y mesas. En las ferreterías venden paquetitos con diferentes tamaños.
Con los fieltros que me sobraron, tapé los tornillos del portabultos que están por debajo de la tapa
Si lo monta Juanra, queda de P.M.
Lo monto yo...sólo queda.
Y lo de los topes, se pone en la bisagra izquierda( la mía) un pequeño fieltro que viene con cola incorporada, y se utiliza para que no rayen el parquet, las sillas y mesas. En las ferreterías venden paquetitos con diferentes tamaños.
Con los fieltros que me sobraron, tapé los tornillos del portabultos que están por debajo de la tapa
Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.
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Excelente idea Juan Ramon,yó lo hice al dia siguiente de volver de Castellon,
Ahora estoy cavilando como poner la luz dentro de las maletas, Por cierto podias poner algo de bricolage sobre este tema y asi sera mas facil
TEMAS: BricoHTC episodio:1
Ahora estoy cavilando como poner la luz dentro de las maletas, Por cierto podias poner algo de bricolage sobre este tema y asi sera mas facil
TEMAS: BricoHTC episodio:1
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El peor enemigo de la amistad...es la confianza.(MoteroAzul )
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- Moby Dick
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No, eso no que la revista se llama PANorama; el día que se llame GOLDarama ya veremos...Tranky escribió:Y antes de que te lo diga Alberto, si todo esto encima se lo mandas para Panorama, menuda revista didáctica puede salir
Hablando en serio, sólo de pensarlo me entran "temblequeras"; no me veo muy hábil para hacer ese tipo de cosas, quizás si nos asociamos Fonso y yo... él pone el pone las letras y yo las ciencias
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Gracias por el cumplido, Fonso.fonso escribió:El invento es cojonudo. Pero vamos por partes.
Si lo monta Juanra, queda de P.M.
Lo monto yo...sólo queda.
Siempre que me habéis pedido ideas para hacer cosas en la pandilla, si las tengo, os las he dado.
Tú bien sabes que las veces que salgo los sábados (cada tres o cuatro) os enseño las cosas que hago sobre la moto, si me lo hubieras dicho, te explicaría el sistema de meter el tubo que es muy fácil.
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Jesús, tengo que ponerle el mismo sistema que el mío a otro compañero, cuando lo haga iré haciendo fotos para ponerlas aquí.moteroazul escribió:Excelente idea Juan Ramon,yó lo hice al dia siguiente de volver de Castellon,
Ahora estoy cavilando como poner la luz dentro de las maletas, Por cierto podias poner algo de bricolage sobre este tema y asi sera mas facil
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- Moby Dick
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Como complemeto al tema de la goma del baúl, le he puesto una tira de cinta aislante blanca (también vale el plastico transparente que en otro post comentó Toasty) en el sitio donde hace cierre la goma.
Con esto espero que cuando venda la moto (dentro de 25 años) el que la lleve tendrá un vehículo en mejor estado de conservación.
Ahora vamos con el tema del taco de goma
Con esto espero que cuando venda la moto (dentro de 25 años) el que la lleve tendrá un vehículo en mejor estado de conservación.
Ahora vamos con el tema del taco de goma
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Vamos allá.
Cuando compré la moto, creí que tenía un defecto de fabricación y ya estaba dispuesto a hacer la reclamación en garantía, cuando descubrí que las motos de los demás compañeros (ventajas de ser tantos) también lo tenían.
Hasta ahora todas las que he visto, incuídas las de Roberto y Jesús, vienen con ese "defectillo" (ya me gustaría que Honda nos diese una explicación).
El tema en cuestión es que la tapa del baúl está más pegada al baúl (en su posición de cierre) por la parte izquierda (sentados en la moto), que por la parte derecha; son sólo unos milímetros, pero suficiente para que se roce más por ese lado.
Os pongo unas fotos con el antes y el después de colocar el taco que a continuación os explico.
Cuando compré la moto, creí que tenía un defecto de fabricación y ya estaba dispuesto a hacer la reclamación en garantía, cuando descubrí que las motos de los demás compañeros (ventajas de ser tantos) también lo tenían.
Hasta ahora todas las que he visto, incuídas las de Roberto y Jesús, vienen con ese "defectillo" (ya me gustaría que Honda nos diese una explicación).
El tema en cuestión es que la tapa del baúl está más pegada al baúl (en su posición de cierre) por la parte izquierda (sentados en la moto), que por la parte derecha; son sólo unos milímetros, pero suficiente para que se roce más por ese lado.
Os pongo unas fotos con el antes y el después de colocar el taco que a continuación os explico.
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Última edición por Moby Dick el Sab Oct 29, 2005 11:40 am, editado 1 vez en total.
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Después de intentar regular la bisagra izquierda (no tiene regulación) con alguna arandela, desmontarla, observarla, darle besitos y demás , llegué a la conclusión de que no había manera; si alguno encuentra una forma "razonable" de regularla, me encantaría saberlo.
Total, que optamos por el plan B.
Me busqué en garaje (tengo casi de todo) una goma lo suficientemente gruesa y consistente para hacer el suplemento que veis en las fotos.
En mi caso es una goma de 5 mm. de consistencia bastante dura, colocada en el punto que veis en las fotos y pegada con adhesivo de contacto fuerte; pegadla bien porque con el abre y cierra diario, puede moverse.
El resultado ya lo estais viendo: Problema solucionado (al menos de momento), baúl y tapa en mejor estado que el de Roberto y además monocolor
Vicente, supongo que el tema de la goma de cierre también se podrá hacer en la 1500, pero eso te lo podrá contestar mejor Roberto.
Total, que optamos por el plan B.
Me busqué en garaje (tengo casi de todo) una goma lo suficientemente gruesa y consistente para hacer el suplemento que veis en las fotos.
En mi caso es una goma de 5 mm. de consistencia bastante dura, colocada en el punto que veis en las fotos y pegada con adhesivo de contacto fuerte; pegadla bien porque con el abre y cierra diario, puede moverse.
El resultado ya lo estais viendo: Problema solucionado (al menos de momento), baúl y tapa en mejor estado que el de Roberto y además monocolor
Vicente, supongo que el tema de la goma de cierre también se podrá hacer en la 1500, pero eso te lo podrá contestar mejor Roberto.
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Que c*br*n está el tiempo ¿eh?, pero tienes razón, eso sí, como sigas hablando así de mi Armario...a ver a quien se lo vendo luegoMoby Dick escribió: baúl y tapa en mejor estado que el de Roberto y además monocolor
Vicente, supongo que el tema de la goma de cierre también se podrá hacer en la 1500, pero eso te lo podrá contestar mejor Roberto.
A ver si me pongo a ello y le pongo la gomita, la cinta...en fín, todo lo que me cuentes Mc Juanra
Por cierto, ¿ya has pensado tu regalo de reyes?...
Vicente, no te preocupes por lo aquí dicho, tu moto está mejor diseñada que las nuestras y no le hacen falta esas mariconadaseso sí, si llevas parrilla vigila la tapa, se rajan con la mirada
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Oye, oye, que has sido tú el primero en sacar el tema ¡Eh!Tranky escribió:Que c*br*n está el tiempo ¿eh?, pero tienes razón, eso sí, como sigas hablando así de mi Armario...a ver a quien se lo vendo luego
Te juro que yo no hubiera dicho jamás nada si no lo hubieras sacado tú mismo (que creo que eres el único que tiene autoridad para eso), al menos en un par de ocasiones
Creo que en otra ocasión también lo comentaste pero ahora no me pongo a buscar; disculpa Roberto, no lo vuelvo a comentarTranky escribió:Es una idea fenomenal para remendar otra más de las muchas chapuzas que Honda a hecho con este estupendo modelo, por cierto, a mí no solo se me ha rozado como Juanra muy bien sabe (la maleta, mal pensados), sino que además, esta originalmente la pintaron de azul y ahora la llevo multicolor.
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Pero hombre Juanra, que es bromaaaaaaaaaaaaaa, como me va a sentar mal, la verdad es esa y ná másMoby Dick escribió:Oye, oye, que has sido tú el primero en sacar el tema ¡Eh!Tranky escribió:Que c*br*n está el tiempo ¿eh?, pero tienes razón, eso sí, como sigas hablando así de mi Armario...a ver a quien se lo vendo luego
Te juro que yo no hubiera dicho jamás nada si no lo hubieras sacado tú mismo (que creo que eres el único que tiene autoridad para eso), al menos en un par de ocasiones
Creo que en otra ocasión también lo comentaste pero ahora no me pongo a buscar; disculpa Roberto, no lo vuelvo a comentarTranky escribió:Es una idea fenomenal para remendar otra más de las muchas chapuzas que Honda a hecho con este estupendo modelo, por cierto, a mí no solo se me ha rozado como Juanra muy bien sabe (la maleta, mal pensados), sino que además, esta originalmente la pintaron de azul y ahora la llevo multicolor.
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Pues Juanra, cuando vengas un sabado, y si te acuerdas, traeme el macarron que se necesita para meter por la goma, y de paso ya me explicas como meterlo. Claro esta que el macarron lo pago yo, bastante haces con explicarnos los trucos.
No obstante, si el martes mejora, posiblemente salgamos a dar una vuelta, ya nos llamamos.
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J.Carlos P. Baena
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Viajar en moto es fantástico, pero compartir la experiencia con otros lo es todavía más.
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Cbaena escribió:Pues Juanra, cuando vengas un sabado, y si te acuerdas, traeme el macarron que se necesita para meter por la goma, y de paso ya me explicas como meterlo. Claro esta que el macarron lo pago yo, bastante haces con explicarnos los trucos.
No obstante, si el martes mejora, posiblemente salgamos a dar una vuelta, ya nos llamamos.
Menos mal que este post, está puesto en bricolaje. Que si lo llegas a poner en Contactos
Y además Juanra anda de un sensible...
Bueno romanticismos a parte, me parece una cagada de bisagra, ya no sólo por no tener regulación, sino porque está pensada con el rabo de un burro.
Ningún ingeniero que tenga la más mínima experiencia, desarrolla una bisagra con elementos soldados, y revestimiento de cinc. El resultado es oxidación prematura.
Para colmo de males el cincado es el peor de todos. No pasa ni un ensayo de 20 horas de cámara de niebla salina
Lo suyo para una moto de este precio. una pintura en polvo de como mínimo 240 horas. Ya no sólo por la oxidación, sino porque el cincado cristaliza la saldadura. Patético.
Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.
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