Tu eres diestro no??? pues es por tu forma de tomar las curvas. A mi tambien me pasa lo mismo y es porque en la curvas a derechas inclino mi cuerpo con la moto mas y mejor que cuando la curva es a izquierdas en la que dejo que incline un poco mas la moto que yo. La diferencia son muy pocos grados de ángulo, pero lo suficiente para que sufra un pelin mas el neumático...Paolo escribió:Hola a todos de nuevo:
Como curiosidad he observado que el delantero sufre más desgaste por el lado izquierdo que el derecho ¿a qué se pudede deber? la moto no ha sufrido ninguna caida, ni llantazo ni nada por el estilo.
Muchas gracias adelantadas por vuestra ayuda
Ráfagas y uves
Esto me lo dijo un tio en una KDD que venia detrás mio y al parar me lo comentó como me inclinaba y las consecuencias. La solución es educar la "lateralidad" de forma consciente en la curvas hasta que te salga sin darte cuenta. Es algo que lleva bastante tiempo...
Lo que no he encontrado todavia es a alguien zurdo que corrobore esto mismo en la parte derecha del neumático...
) haced lo mismo y veréis que la moto se va hacia la izquierda.
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