La que faltaba, 1kg= 1C.V
A rediseñar la nueva alemana
Nueva CBR 1000
- fonso
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Nueva CBR 1000
Un amigo es una persona con la que se puede pensar en voz alta.
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- rnieto
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jajajaj 1CV x Kg, claro, y quien la conduce, el ratoncito perez...
Antes, cuando me pedian consejo sobre la moto que comprar, hablaba de la CBR, R.., GSX... ahora comento CBF, Fazer, EN ... ni a mi peor enemigo le aconsejaria uno de estos bichos para carretera...
El domingo entre en circuito con la Pan, y despues de todo el dia dando vueltas y probar 4 motos en circuito voy a rectificar, y en vez de meterle mano a una GSX 1000 RR del 2005 como en principio queria, le voy a poner unas ruedas supermotar a la KTM LC4 y pienso divertirme como un loco...
Saludinesss
Antes, cuando me pedian consejo sobre la moto que comprar, hablaba de la CBR, R.., GSX... ahora comento CBF, Fazer, EN ... ni a mi peor enemigo le aconsejaria uno de estos bichos para carretera...
El domingo entre en circuito con la Pan, y despues de todo el dia dando vueltas y probar 4 motos en circuito voy a rectificar, y en vez de meterle mano a una GSX 1000 RR del 2005 como en principio queria, le voy a poner unas ruedas supermotar a la KTM LC4 y pienso divertirme como un loco...
Saludinesss
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- HTC
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Eso es una buena idea. No necesitas ni mucho menos un pepino de 180 cv y 15.000 euros para soltar adrenalina en el circuito. Yo conozco a gente q con una simple SV naked se dejan tirados a los pepinos de 1000 y de 600. A base de buenos pasos por curva y frenadas estilo Kevin Schwantz,que frenaba "cuando empezaba a ver a Dios".rnieto escribió:..., y en vez de meterle mano a una GSX 1000 RR del 2005 como en principio queria, le voy a poner unas ruedas supermotar a la KTM LC4 y pienso divertirme como un loco...
La cosa es divertirse, yo creo q una sencilla y dura XT660X tiene q ser muy divertida en la mayoría de circuitos. La KTM es mas delicada y encima la tienes q modificar. La XT tela vende Yamaha ya hecha, aunque pese un poco mas y corra un poco menos a mí me compensa.
Saludos desde el sur !!!