Ya está en marcha la pretemporada, esta noticia es de ayer:
El estreno de Dani Pedrosa con la RCV211 que la próxima temporada pilotará en su salto a la categoría de MotoGP está centrando toda la atención en la primera sesión de test en Valencia. El piloto español ha acaparado buena parte de los objetivos y los flashes de los medios de comunicación. El Campeón del Mundo de 250cc se ha centrado en estas primeras horas a definir los reglajes de su moto junto a los miembros del equipo Repsol Honda y ha completado un corto número de vueltas al trazado de Cheste, con tiempos discretos
También con un carenado pintado de negro riguroso ha saltado a la pista Sete Gibernau, en su debut con la Ducati Desmosedici, la otra noticia destacada del día.
(¿Ya empiezan empujandole? )
Toni Elías, que ha rodado junto a su nuevo compañero de filas, Marco Melandri, se ha subido a la Honda que pilotará la próxima temporada de la mano del equipo Fortuna MotoGP de Fausto Gresini.
La jornada en Valencia ha arrancado muy nublada y con frío, y con la caída de Carlos Checa como incidente más destacado. El piloto español se ha ido al suelo en su tercera vuelta con una de las Honda de Sito Pons.
Ha sufrido un fuerte golpe en las costillas y ha sido examinado rápidamente en la Clínica Móvil. Tras una primera exploración, se le ha trasladado hasta un Hospital de Valencia para realizarle más pruebas médicas en la zona pectoral.
La sesión ha arrancado a las diez de la mañana con la salida al trazado valenciano de James Ellison y Roberto Rolfo a los mandos de las Ducati del equipo d'Antin, junto al piloto probador de Ducati Marlboro, Vittoriano Guareschi.
Posteriormente se han ido incorporando al trabajo en pista el resto de escuadras. Suzuki MotoGP ha estado presente con sus dos pilotos titulares en 2006, John Hopkins y Chris Vermeulen, además de Nobuatsu Aoki, piloto de pruebas que tomó parte en el pasado GP betandwin.com de la Comunitat Valenciana.
Randy de Puniet, acompañado por su compatriota Olivier Jacque, ha tenido que suspender durante unos minutos su sesión al pararse el motor de su Ninja ZX-RR y ha tenido que volver al box para que los mecánicos resolvieran el problema.
Junto a las formaciones de MotoGP, también ha acudido hoy a Cheste el equipo de Dani Amatriaín, con Jorge Lorenzo y Héctor Barberá, quienes ya han subido a las Aprilia con las que competirán el próximo año. Andrea Dovizioso, tercero en el Mundial de 250cc, y Thomas Luthi, que ha tomado el relevo del italiano como nuevo Campeón de 125cc, han tenido la oportunidad de probar una Honda de MotoGP, concretamente la utilizada esta temporada por Gibernau. El subcampeón de 250cc, Casey Stoner, ha rodado con la segunda MotoGP del equipo satélite Honda Pons.
Pretemporada
- Tranky
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Un hurra por esas novedades tan puntuales, Roberto.
Me llama la atención el comentario sobre Dani: "ha completado un corto número de vueltas al trazado, con tiempos discretos "
Que esperaban ¿Record del circuito?
Me llama la atención el comentario sobre Dani: "ha completado un corto número de vueltas al trazado, con tiempos discretos "
Que esperaban ¿Record del circuito?
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico,
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
[img]http://img255.imageshack.us/img255/8026/firmamobydicknf5.gif[/img]
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
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- luisilvio
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Que esperabas Juanra, ya esta catalogado como el nuevo anti-Rossi, y estamos en España:
A la 1º -Dudan
A la 2º - Dudan mas
A la 3º - Se pone en entredicho
A la 4º - Te defenestran, ya pasas a ser un inútil, y todo lo que hayas hecho antes (3 campeonatos del mundo) no vale para nada.
Como no le salgan bien las carreras al principio, lo va a pasar muy mal, ya que la gente no entenderá que el salto de 250 cc a motoGP es mucho mayor que de 125 cc a 250 cc,
Espero que le salga todo bien, ya que así el campeonato tendrá un nuevo aliciente.
A la 1º -Dudan
A la 2º - Dudan mas
A la 3º - Se pone en entredicho
A la 4º - Te defenestran, ya pasas a ser un inútil, y todo lo que hayas hecho antes (3 campeonatos del mundo) no vale para nada.
Como no le salgan bien las carreras al principio, lo va a pasar muy mal, ya que la gente no entenderá que el salto de 250 cc a motoGP es mucho mayor que de 125 cc a 250 cc,
Espero que le salga todo bien, ya que así el campeonato tendrá un nuevo aliciente.
[img]http://img160.imageshack.us/img160/7099/rossimeonhrcgv0.jpg[/img]
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