CONFIRMADO: Sete Gibernau, a Ducati
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CONFIRMADO: Sete Gibernau, a Ducati
otra noticia sacada del marca:
Su fichaje ha provocado reacciones en cadena. La primera, la de Sete Gibernau, que ha preferido abrir la puerta de Honda para buscar nuevos aires. Y ha optado por marcharse a Ducati. Según pudo saber Marca, el español ya se ha comprometido para disputar las dos próximas temporadas ataviado con el rojo de la marca italiana y la enseña de Marlboro. El acuerdo ha podido rubricarse, según fuentes de Ducati, vía fax en lo días previos al Gran Premio de Australia y el español podría percibir por cada año una cantidad cercana a los tres millones de euros, un sueldo similar al que percibe actualmente Loris Capirossi.
Así culmina el deseo de una fábrica que ya el año pasado realizó una oferta infructuosa por el español, cuya intención era convertirse en piloto oficial de HRC pero que no ha terminado de culminar su propósito de ser campeón con Honda. De este modo, Sete rompe una relación HRC que ha durado tres años y que ha dejado para el español dos subcampeonatos.
Su fichaje ha provocado reacciones en cadena. La primera, la de Sete Gibernau, que ha preferido abrir la puerta de Honda para buscar nuevos aires. Y ha optado por marcharse a Ducati. Según pudo saber Marca, el español ya se ha comprometido para disputar las dos próximas temporadas ataviado con el rojo de la marca italiana y la enseña de Marlboro. El acuerdo ha podido rubricarse, según fuentes de Ducati, vía fax en lo días previos al Gran Premio de Australia y el español podría percibir por cada año una cantidad cercana a los tres millones de euros, un sueldo similar al que percibe actualmente Loris Capirossi.
Así culmina el deseo de una fábrica que ya el año pasado realizó una oferta infructuosa por el español, cuya intención era convertirse en piloto oficial de HRC pero que no ha terminado de culminar su propósito de ser campeón con Honda. De este modo, Sete rompe una relación HRC que ha durado tres años y que ha dejado para el español dos subcampeonatos.
- Moby Dick
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Iñaki, perdoname por lo que voy a decir, pero me parece que es el principio del fin de Sete.
Ojalá me equivoque.
Aunque quizás sea una estrategia para despistar a Rossi y cogerle desprevenido el próximo año.
O quizás lo que quiere es ocupar el puesto que debería tener Rossi para no dejarlo entrar en Ducati, ganar el mundial y así convertirse en el más grande entre los más grandes ¿O ya lo es?
Ojalá me equivoque.
Aunque quizás sea una estrategia para despistar a Rossi y cogerle desprevenido el próximo año.
O quizás lo que quiere es ocupar el puesto que debería tener Rossi para no dejarlo entrar en Ducati, ganar el mundial y así convertirse en el más grande entre los más grandes ¿O ya lo es?
- Papuchi245
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Que excelente noticia, el año que viene cambiamos de color......... Sete esta que se sale.....como muy acertadamente comenta Moby el plan va fenomenal para los intereses de Sete, despiste de color es la estrategia, Rosi esta acabado por que es daltonico y no vera a Sete en toda la temporada........SETE CAMPEON CON DUCATI...........YA SOMOS ROOOOOJOOOOSSS UN SALUDO
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KONAN escribió: Que excelente noticia, el año que viene cambiamos de color......... Sete esta que se sale.....como muy acertadamente comenta Moby el plan va fenomenal para los intereses de Sete, despiste de color es la estrategia, Rosi esta acabado por que es daltonico y no vera a Sete en toda la temporada........SETE CAMPEON CON DUCATI...........YA SOMOS ROOOOOJOOOOSSS UN SALUDO
Ya sois rojos, pero rojo clarito.
Mientras no deje a la Cañadas, da igual el color.
Seguirá siendo el segundo, ... o el trecero,....o.... no llegará
Como dijo aquel, la riqueza de una persona no se mide por su dinero sino por los amigos que tiene.
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winger1500 escribió:correcto este es Sete cañadas....empotrado en un terraplen tras su ultima "curvilla" de esas que toma él tan bien tomadas...
Efectivamente se le distingure por la punta de la bota que la rozó en el último gram premio
www.colmenarejo.net
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JAJAJAJAAJAAA que gracia, que diver,que originales sois.....es que me parto.Voy analizar seriamente esta fijacion que teneis con el pobre Sete................. No se que sera,estoy un poco preocupado.No gana nada ,se cae en todas las carreras, su novia es infumable,el no es nada ofortunado..........? en casi nada cojer que quereis que se muera o que?...........tened un poco de no se que, y no os cebeis con los perdedores, que eso es muy facil..........Un saludo
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Iñaqui, de verdad, Sete nunca me ha caído bien, creo que ya lo dije en más de una ocasión, porque no me parece buena persona (es una apreciación personal, no voy a contar más); como piloto es bueno, eso está claro, pero tampoco mejor que otros o ¿Ya no nos acordamos de cuando no tenía la moto de Kato?KONAN escribió:JAJAJAJAAJAAA que gracia, que diver,que originales sois.....es que me parto.Voy analizar seriamente esta fijacion que teneis con el pobre Sete................. No se que sera,estoy un poco preocupado.No gana nada ,se cae en todas las carreras, su novia es infumable,el no es nada ofortunado..........? en casi nada cojer que quereis que se muera o que?...........tened un poco de no se que, y no os cebeis con los perdedores, que eso es muy facil..........Un saludo
En aquel entonces era un piloto de "segunda línea"; gracias a la desgracia de Kato pudo, con esa moto y como primer piloto del equipo, demostrar que él también era bueno.
Pero ahora mismo, te lo prometo, tengo una mezcla de pena/compasión por él, porque lo que debe estar pasando no se le puede desear a nadie.
A principio de temporada tenía ganas de que se le bajaran los humos un poco, porque estaba empezando a levitar; yo creo que él mismo y su entorno le hicieron subirse a las nubes y perdió el contacto con el "mundanal ruido"; ahora el batacazo es de tal calibre que, de verdad, siento lástima.
En cierto modo a pilotos como Sete y Biaggi (algún día os contaré alguna anécdota de este impresentable) les viene bien una cura de humildad; a nosotros también, pero ya se encarga el día a día de darnosla.
Bueno, no he puesto ningún muñequito porque lo arriba escrito, en esta ocasión, lo he dicho muy en serio.
Saludos.
"La ley es tela de araña y en mi ignorancia la explico,
no la tema el hombre rico, jamás la tema el que mande,
pues la rompe el bicho grande y sólo enreda a los chicos"
[img]http://img255.imageshack.us/img255/8026/firmamobydicknf5.gif[/img]
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Muy bien, de acuerdo en todo lo dichoMoby Dick escribió: Iñaqui, de verdad, Sete nunca me ha caído bien, creo que ya lo dije en más de una ocasión, porque no me parece buena persona (es una apreciación personal, no voy a contar más); como piloto es bueno, eso está claro, pero tampoco mejor que otros o ¿Ya no nos acordamos de cuando no tenía la moto de Kato?
En aquel entonces era un piloto de "segunda línea"; gracias a la desgracia de Kato pudo, con esa moto y como primer piloto del equipo, demostrar que él también era bueno.
Pero ahora mismo, te lo prometo, tengo una mezcla de pena/compasión por él, porque lo que debe estar pasando no se le puede desear a nadie.
A principio de temporada tenía ganas de que se le bajaran los humos un poco, porque estaba empezando a levitar; yo creo que él mismo y su entorno le hicieron subirse a las nubes y perdió el contacto con el "mundanal ruido"; ahora el batacazo es de tal calibre que, de verdad, siento lástima.
En cierto modo a pilotos como Sete y Biaggi (algún día os contaré alguna anécdota de este impresentable) les viene bien una cura de humildad; a nosotros también, pero ya se encarga el día a día de darnosla.
Bueno, no he puesto ningún muñequito porque lo arriba escrito, en esta ocasión, lo he dicho muy en serio.
Saludos.
Que ha sido el único que este año le ha huntado la oreja a Valentino está claro, es muy bueno, pero le pierden las formas, la boca y su mala cabeza, una pena.
A ver que pasa el próximo año, a mí me da que con Ducati no se va a comer un rosco, menos mal que al menos este cambio servirá para que Checa vuelva a Honda, no se si lo hará mejor que con la Ducati o no, pero al menos no es un bocazas.
Y Elias tambien en Honda, una apuesta a que lo hace mejor que Sete el próximo año...
- winger1500
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Konan, creo que te equivocas de plano, nadie desea que nadie se muera, hoy en dia no basta ser bueno,ádemas hay que tener simpatia, ser cooordial con la prensa y con el publico, serlo igualmente con tus compañeros y con tu equipo...y que las personas que te acompañan (Esther Cañadas) tambien lo sean.....Hoy en día hay que cuidar la imagen..y cuidar la imagen no es precisamente ponerse la gorra al reves y chupar de un bote por tubo...igual que el tonto de mi pueblo....
Sete cae mal..y como cae mal se le da caña....perdón se le da caña-das
¿una birra Konan?
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