Vibración excesiva del manillar
Moderador: micokest
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Vibración excesiva del manillar
Hola. Voy a comentaros algo que me ha pasado, por si alguien puede aclararme los motivos. Circulaba con mi Paneuropean a unos 130/140, después he pensado que podría ir en cuarta o incluso en tercera, repentinamente el manillar empezó a vibrar fuertemente siéndome imposible dominarlo.
Resultado, sin frenar, salí por orejas, con las correspondientes magulladuras y raspones.
La rueda va aparentemente perfecta.
Apuntar que la moto tiene un año y 15.000 kmts
Resultado, sin frenar, salí por orejas, con las correspondientes magulladuras y raspones.
La rueda va aparentemente perfecta.
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- logomat
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Re: Vibración excesiva del manillar
que ruedas tienes puestas?
mira los rodamientos de la dirección
El agua es para lavarse pero algunos guarros........se la beben
El motero viejo tiene de cuero el pellejo.
la belleza es la armonía de la imperfección.
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- logomat
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Re: Vibración excesiva del manillar
que ruedas tienes puestas?
mira los rodamientos de la dirección
El agua es para lavarse pero algunos guarros........se la beben
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Re: Vibración excesiva del manillar
Las ruedas son las que lleva originales. Miraré los rodamientos. Gracias
- maki1964
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Re: Vibración excesiva del manillar
POSIBLES:
Posibilidad de un golpe en la llanta...fácil al coger un bache...etc.
Mal equilibrada la rueda
Rodamientos de la rueda deteriorados
Posibilidad de un golpe en la llanta...fácil al coger un bache...etc.
Mal equilibrada la rueda
Rodamientos de la rueda deteriorados
No sabe más el que más habla, sino el que más escucha.
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Re: Vibración excesiva del manillar
Bache no hubo y la rueda aparenta estar bien. A ver qué me dicen en el taller.....
- KONAN
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Re: Vibración excesiva del manillar
... Quieres decir que sin hacer tu nada saliste de orejas ? me parece super extraño. Me inclino a pensar que un gato o algun animal pequeño se te pudo meter dentro de la moto. Lo que tu dices es que casi hubo un bloqueo para salir asi por delante eso es un bloque de rueda delantera... la tienes suelta o un animal. Doy por sentado que cuando te comenzo a pasar eso llevabas las don manos en el manillar.
Un saludo
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Re: Vibración excesiva del manillar
Si. Claro. Intenté aguantar las vibraciones, pero fue inútil.
Después de mucho pensar me pregunto si quizás me entretuve y la marcha en la que circulaba era demasiado corta.
Creéis posible que me pasara de revoluciones y la moto cortara la inyección?
Tengo mucho interés en encontrar la explicación por el motivo que todos sabréis, que no me vuelva a pasar
Después de mucho pensar me pregunto si quizás me entretuve y la marcha en la que circulaba era demasiado corta.
Creéis posible que me pasara de revoluciones y la moto cortara la inyección?
Tengo mucho interés en encontrar la explicación por el motivo que todos sabréis, que no me vuelva a pasar
- KONAN
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Re: Vibración excesiva del manillar
...Has llevado la moto al mecanico a que te la revisen ? Que te han dicho. Si no lo has hecho ya estas tardando, nos pides una solucion a algo CON MUY POCA INFORMACION Y SIN VER LA MOTO.Tu es casi imposible que provocaras esa vibracion
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Re: Vibración excesiva del manillar
Pues nada, aparentemente todo bien. Dice el mecánico que pudo ser la consecuencia de excesiva velocidad, igual era algo superior a la que creía, unido al parabrisas alto y el top case gigante que llevo
- wels
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- Ubicación: Guadalajara fernando
Re: Vibración excesiva del manillar
Casi seguro que tú mecanico tiene razon
La ST1300 tiene la mala costumbre de "flanear" en cuanto te descuidas, es propensa a ello en altas velocidades, mas de 140, si tienes el parabrisas en la posición mas alta, y ya ni te cuento si ademas llevas un de esos supér cofres en la parte de atrás y viajas solo, una pequeña ráfaga de aire o adelantar a un coche grande o camión... UFFF suerte tuviste
Lo dicho, si te da por correr, parabrisas mas bien bajo y el cofre en el garaje
En este foro ya se trato el tema del flaneo, algunos lo minimizaron adelantado lo máximo el cofre, dejándolo justo para poder levantar el asiento
Los efectos disminuyen bastante si vas con acompañante y no pegado a ti, para que el rebufo pase por encima del cofre, son cosas de la ST1300 por lo demás es muy buena moto, o eso dicen
La ST1300 tiene la mala costumbre de "flanear" en cuanto te descuidas, es propensa a ello en altas velocidades, mas de 140, si tienes el parabrisas en la posición mas alta, y ya ni te cuento si ademas llevas un de esos supér cofres en la parte de atrás y viajas solo, una pequeña ráfaga de aire o adelantar a un coche grande o camión... UFFF suerte tuviste
Lo dicho, si te da por correr, parabrisas mas bien bajo y el cofre en el garaje
En este foro ya se trato el tema del flaneo, algunos lo minimizaron adelantado lo máximo el cofre, dejándolo justo para poder levantar el asiento
Los efectos disminuyen bastante si vas con acompañante y no pegado a ti, para que el rebufo pase por encima del cofre, son cosas de la ST1300 por lo demás es muy buena moto, o eso dicen
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- HTC
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Re: Vibración excesiva del manillar
Muchas gracias por vuestros respuestas. Habrá que plantearse aflojar el puño. Pero sobre todo tendré en cuenta lo de quitar el cofre, solo lo necesito si viajamos dos . Saludos a todos.
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- HTC
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Re: Vibración excesiva del manillar
Buenas tardes, a mi me pasa en mi st 1300 que entre 60 y 80 kms vibra el manillar cuando lo suelto, manejando no vibra, solo al soltarlo, a alguien mas le pasa? es común, saludos.
- KONAN
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Re: Vibración excesiva del manillar
Pues si Santori, eso le pasa a casi todo el mundo al llegar a esas velocidades sin sujetar el manillar.Nada preocupante de verdad, con algunos neumaticos lo hacia menos, pero es mas por la carcasa y perfil del mismo
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- micokest
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Re: Vibración excesiva del manillar
Mira la presión de las ruedas la mía se movía si levaba la presión típica de 2.2 y 2.5 atrás pero subiendo la presión a 2.5 y 3.0 atrás mejora muchísimo es como si llevaras otra moto