Consejos sobre ST 1100.

[Rafa100RS]

Muy buenas tardes a todos.
Como reza el titulo necesito que los expertos me aconsejen a la hora de ponerme en marcha el proximo Sabado con mi "nueva" PAN ST 1100,ya que es cuando la recogere en MADRID y me vendre con ella en marcha hasta VALENCIA.
Vengo de una B.M.W. R1150RT y ahora tengo una K100RS 16 V.motos con considerable peso aunque nunca tuve problemas con ellas,se que la PAN gana en peso pero tambien es cierto que su manejabilidad es asombrosa cuando vas con ella en marcha.
Por si ayuda en algo mido 1,72 y peso 70 kilos.

Gracias y saludos.

[Rafa100RS]

Hola a todos.
¿Conoceis esta PAN ST 1100? si es asi me ayudaria mucho vuestros comentarios,de ir todo bien el Sabado de la semana que viene sera mia.

Gracias y saludos.



P.D. Mañana salgo de VALENCIA para ir a MOTO JOKER a verla y probarla.

[bulu]

Si la conozco, la compre yo hoy

En serio, se ve muy bien y bonita. buena maquina te llevas

[bulu]

Como te he comentado en otro post yo pase de una pan 1100 a una rt 1100.
Enseguida supe que me habia equivocado con el cambio,, y aunq tengo que decir q la bmw era mas ligera , pero menos manejable.
Sus vibraciones, su sonido y sobre todo el cambio, no me hice a la bmw.
La Honda tiene un cambio muy suave, el tipo de conduccion es muy parecido a la bmw, no le encontraras mucha diferencia.
Los frenos, bastante mejor los de la bmw.
Consumo parecido, en verano la pan te dara mas calor en las piernas, bastante calor.
El alumbrado flojito, pero yo hice un puente para que funcionasen los dos faros a la vez.
El mantenimiento, es minimo y muy facil , y todo bastante accesible, y sobre todo a precio Honda, no bmw.
La capacidad de carga es similar, salvo el cofre trasero q en el caso de la bmw original era una mier.., en cuanto a las cerraduras de las maletas superiores, la de la bmw se rompian con mucha facilidad, su desmontaje, similar en las dos.
Como te he comentado te llevas una grandisima moto.
Quiza el que mejor te pueda hablar de ella y cualquier duda que tengas, es el Maestro Wels.

Vamos que yo te hablo de la bmw 1100rt, que es la que tuve yo, y entre las dos:: Gana la pan por diferencia.

Esta fue mi pan ( que recuerdos......)


Luego vino esta:


Y por ultimo, mi gran gordi

[Patxi44]

Hola, yo te voy a dar dos consejos dada mi corta experiencia:

- deja mucha distancia de seguridad hasta que te hagas a la frenada
- reduce de marcha a pocas vueltas o te llevaras un susto

De todas formas seguro que tu tienes mucha mas experiencia que yo. Que la disfrutes...

[panduro1]

...Quiza el que mejor te pueda hablar de ella y cualquier duda que tengas, es el Maestro Wels.

+1 ...talmente de acuerdo... suerte y que se materialize el maestro Wels

Rafa me mandaste un m.p y en un m.p te he contestado

saludotes

[wels]

En las pan, especialmente en la 1100
Frenos delanteros, ¡¡¡¡YA!!! cambia a pastillas a sinterizadas, algo mas caras, pero, notaras el cambio, y con esas, si frena y bien
Si puedes, cambia también el aceite de las orquillas delanteras, es algo "morrona", pon SAE 15 o 20 (con tu peso, con 15 ya llega)
Ruedas... pelin conflictivo, va en gustos, si pones BT que sean las que tienen una letra "F" tanto delante como atrás
(las correctas, solo existen las BT020-F)
Yo llevo ahora la Avon storm, muy buenas a mi gusto, también suelen poner pilot road tipo II, y tampoco funcionan mal las Dunlop duran mas, peor en mojado
Revisa el amortiguador trasero, si esa bien, muelle al tope menos dos o tres saltos, hidráulico, al tope menos un cuarto de vuelta
Mantenimiento, de risa, lo puedes hacer tu mismo por cuatro duros, filtros de aire y aceite, mas bujías...a Inglaterra, y cada 12.000 kilómetros ya se queda contenta (las bujías cada 40 o 50. 000)
Vete preguntando, que seguro que alguna cosa se me cuela, ¿vale?
En este foro hay unas cuantas, y todas, hasta lo que yo leo, o sé, funcionando bien...no, muy bien

[VIFOR]

Suscribo lo dicho.
De hecho, lo único que vas a echar de menos de la RT es la suspensión delantera, y posiblemente los frenos
El resto es infinitamente superior.
Tienes moto para muuuchos km.
Enhorabuena.

[Armand]

Rafa vas a comprar una de las mejores motos que se han fabricado hasta la fecha.
Te lo digo yo que después de comprar la Gordi, la que más utilizo es la Pan, ya que
al final no me la vendí y estoy muy orgulloso de no haberlo hecho.
Que la disfrutes con mucha salud y muchos Kms.
Saludos.

[miguel angel]

Pues yo también tuve una del año 1992, sin ABS ni nada, muy simple, y la verdad es que me gustó bastante. El mantenimiento lo puedes hacer tanto en un taller de reparación de bicicletas como en la casa oficial, y es barato y simple. En cuanto a los frenos, para ir en conducción normal, bien. La fiabilidad es máxima. El peso se te olvida en cuanto engranas primera y sales, pues está muy equilibrada. Yo la cambié por la Pan 1.3. Es una buenamotograndefiablesegurayparallevarcargayacompañanteycorremuchoy......Saludos y a disfrutarla.

[Rafa100RS]

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y opiniones.
El proximo Sabado dia 20 me voy a por ella,la verdad es que esta en muy buen estado y el motor suena muy redondo, a pesar de que no lleva ABS y TCS creo que me hare pronto a ella y no creo que esto sea un problema porque toda mi vida exceptuando la RT he llevado motos sin estos sofisticados sistemas modernos por lo que espero que ahora con esta nueva maquina eso tampoco influya a la hora de rodar con la PAN.

Saludos.

[vivamontesa]

Buenas, la mia es del 90 si si de 1990 fina como un reloj, lo unico que no me gusta es la frenada, pero como te han dicho puedes cambiar
las pastillas pero creo que tampoco es una moto para apurar las frenadas conduciendo mas/menos normal no hay problema.

Que la disfrutes con muchos kilometros que es lo que le gusta a esta moto y a mi ¡¡¡¡¡¡¡

Saludos
Jordi

[zuku]

Rafa para tí será tan fácil pilotar la Gueli, como a mi un vespino

Eso del ABS, TCS, ASC, ESA, ASR, .................... son mariconadas para los "moteros de terraza"

Un saludo

[vikingobmw]

Rafa como bien te comenta Well, es una moto incansable, todos los que hemos pasado por ella tenmos muy gratos recuerdos, te olvidaras de las vibraciones, del traqueteo, del cambio BMW, y si cambias las pastillas tendras una moto con tacto y frenada, lo del ABS y TCS ayuda pero realmente si no estasa costumbrado a ese sistema no lo hechas en falta. Suerte y seguro que te veremos por alguna de las numerosos motoalmuerzos, quedadas y concentraciones.

[Rafa100RS]

Muy buenas tardes a todos.
Vuelvo a dar las gracias a todos por vuestros consejos y comentarios,todos y cada uno de ellos me han valido y mucho a la hora de ponerme en marcha con la PAN.
Bueno,os dejo algunas fotos de mi nueva "Joya", son ya 1.350 recorridos con ella y la verdad es que es una gozada,se que voy a disfrutar mucho con esta preciosa y noble maquina.

Saludos.

[geroni]

Enhorabuena Rafa,se ve que la tienes muy cuidada.

[Patxi44]

La moto esta muy guapa. Enhorabuena y que la disfrutes...

[wels]

Me gusta un montón
No la había visto nunca en ese color, le queda muy bien
Y..ya sabes, recuerda los consejos sobre frenos, ruedas y demás, todo es cuestión de experiencia
Cuídala y te cuidara

[Rafa100RS]

Gracias a todos.
WELS,tengo en cuenta tus consejos y para el proximo cambio de aceite y filtros dentro de 5.000 kilometros cambiare tambien pastillas de freno y le pondre sinterizadas,son las que siempre he llevado en mis B.M.W. y la verdad es que se nota.

Saludos.

[Javier Burgués]

Vete preguntando, que seguro que alguna cosa se me cuela, ¿vale?
En este foro hay unas cuantas, y todas, hasta lo que yo leo, o sé, funcionando bien...no, muy bien

¿Podría ser algo relacionado con el tapón del aceite?....

Enhorabuena Rafa. Además te hace un juego muy bonito con la cazadora.